使用過液壓千斤頂的朋友都知道千斤頂有磨損，有哪些磨損呢？今天索力小編為您歸納液壓千斤頂磨損因素：
一：活塞桿或缸體電鍍硬輅時的磨損；
二：裝配過程中有異物摻雜進入缸體；
三：清洗時不小心有雜物進入缸體；
對于這3種影響液壓千斤頂磨損因素，我們也做了相應(yīng)的措施來避免！ 液壓千斤頂工作時，只要往復(fù)扳動搖把，使手動油泵不斷向油缸內(nèi)壓油，由于油缸內(nèi)油壓的不斷增高，就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上運動。打開回油閥，油缸內(nèi)的高壓油便流回儲油腔，于是重物與活塞也就一起下落。如果手動泵體的油量不足時，需先向泵中加入經(jīng)充分過濾后的N33#液壓油才能工作。
一：活塞桿或缸體電鍍硬輅時的磨損 液壓千斤頂缸體在車床加工為半成品送電鍍車間，鍍硬輅后在搬運過程中，經(jīng)重型搬運車起吊，在吊起的路程中與周圍環(huán)境的碰撞，或在放置時，本身重力的影響，與不平坦的地面造成的碰撞，這些產(chǎn)生的劃痕。如在此過程中造成的，我們本著產(chǎn)品質(zhì)量第一的原則，會對破損件進行評估后做出后續(xù)處理。這種情況一般出現(xiàn)的比較少。
二：裝配過程中有異物摻雜進入缸體 各組裝零部件經(jīng)加工完成后被送往裝配車間，如果在裝配的過程中有異物不小心進入缸體，則會造成在日后產(chǎn)品的使用過程中造成缸體內(nèi)壁的損傷。這種異物有可能來自于外部環(huán)境，亦有可能是缸體毛刺在磨平過程中，殘留與缸體內(nèi)。所以液壓千斤頂在總組裝前，所有零部件必須充分去除毛刺并洗凈，仔細查找內(nèi)部摩擦部件之間、內(nèi)部有無殘留物。確保零部件的清潔與完整后，方能進行組裝。
三：清洗時不小心有雜物進入缸體 缸體在清洗時要安裝過濾器，否則缸體在清洗時，雙作用千斤頂很容易有雜物流進，這樣不旦起不到清洗缸體的目的，還使缸體內(nèi)流進異物，適得其反。一旦雜物流進缸體內(nèi)，將很難排除，屆時，使用單位沒有專業(yè)人員維護的情況下無比返回廠家，讓廠家?guī)兔η謇?。，對油類溫度低?50℃，壓力低于5MPa的場合，關(guān)于通常的腐蝕性介質(zhì)，常用的是耐酸石棉板。在高壓設(shè)備及管道中，選用銅、鋁、10號鋼、不銹鋼制成的透鏡型或其他形狀的金屬墊片。高壓墊片與密封面的觸摸寬度十分窄(線觸摸)，密封面與墊片的加工光潔度較高。
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